Заливка трехстороннего крыльца. Бетонное крыльцо для вашего дома. Как сделать крыльцо из бетона своими руками - пошаговая схема

По завершении основных строительных работ при сооружении дачного домика необходимо спроектировать и установить бетонное крыльцо, своими руками вы сможете возвести удобный вход, отслеживая качество работы, ведь эта часть ежедневно встречает хозяев и гостей, отчего постоянно претерпевает нагрузки. Мы поможем правильно спланировать ход работы, подобрать материалы и соблюсти все необходимые режимы.

Бетонное крыльцо – своими руками сделать дешевле

Сама конструкция крыльца представляет собой небольшую пристройку, примыкающую к проему входной двери. Основным положительным качеством бетонного варианта является долговечность, исключительная прочность и надежность. В качестве отрицательного момента следует отметить высокую трудоемкость строительства, большой расход строительных материалов, в связи с чем, это сооружение обойдется сравнительно дорого. Хотя при его устройстве собственными силами расходы можно существенно сократить, как минимум, отпадает надобность оплаты бригады.

Перед началом строительства необходимо определиться с дизайном крыльца, которое должно органично вписываться в общую архитектуру дома. Например, если дачный домик построен из бруса или бревен, то и крыльцо, как правило, деревянное. Его можно выполнить и из бетона, но тогда придется позаботиться об отделке деревянными материалами, чтобы не нарушать общий стиль строения. Кроме того, необходимо учитывать размеры домика, чтобы крыльцо было пропорционально ему.

Проводим расчет материалов для строительства бетонного крыльца

После определения размеров крыльца необходимо рассчитать количество строительных материалов. Размер включает не только общую ширину и высоту, но и количество ступеней, от которого зависит объем бетона. Прежде всего, нужно вычислить кубатуру бетона, который является основным строительным материалом. Лучше всего составить предварительный чертеж в каком-либо масштабе и по нему производить все расчеты. Если планируется использование готового бетона, то в этом случае достаточно просто вычислить общий объем будущего сооружения.

Если же приготовление бетонной смеси планируется осуществлять на месте, то нужно учитывать расход материалов, который составляет на 1 м3 бетона: цемент – 340 кг, песок – 1,05 м3 и щебень – 0,86 м3. Исходя из размеров крыльца, производится расчет арматуры и гидроизоляции. В арматурном каркасе на каждую ступеньку должно приходиться два прутка. После всех расчетов устраивается опалубка для ступеней своими руками.

Как делается опалубка для ступеней – своими руками сбиваем каркас

Опалубка для крыльца, как правило, изготавливается из досок или фанеры. Она должна быть выше крыльца приблизительно на 30-35 сантиметров, поскольку часть ее уйдет в грунт. При достаточно прочном грунте это расстояние можно уменьшить до 20-ти сантиметров. Затем на фанере необходимо начертить боковые стороны опалубки. Вначале вычерчиваются проступи и подступенки, расположенные под прямым углом, а после них обозначается площадка и последняя проступь с необходимыми уклонами, обеспечивающими сток воды.

Боковые части опалубки дополнительно укрепляются ребрами жесткости. Расстояние между приготовленными щитами и стеной здания должно составлять не менее 1 сантиметра. Укрепляющие колья забиваются на глубину 20 сантиметров и на расстоянии около 45 сантиметров от основания крыльца. Между кольями и щитами опалубки устанавливаются фиксирующие распорки. Так конструкция не развалится под тяжестью жидкого бетона вплоть до его высыхания.

После установки опалубки производится засыпка основания слоем песка в 10 сантиметров, который необходимо тщательно утрамбовать. Затем лишние куски досок, установленных для жесткости, отрезаются в соответствии с размерами подступенков. Для последующего устранения возможных неровностей после заливки бетона их нижние кромки должны делаться под наклоном. Крепление досок к основе опалубки осуществляется гвоздями, имеющими двойную шляпку.

После готовности опалубки фундамент дома накрывается листом рубероида, с последующим нанесением слоя герметика. Так производится создание температурного шва. А для того чтобы бетон при высыхании не прилипал к конструкции опалубки, ее внутренняя стенка покрывается смазкой.

Шаг за шагом узнаем, как сделать крыльцо из бетона своими руками

Все подготовительные работы сделаны, самое время разобраться, как сделать крыльцо из бетона своими руками.

Как сделать крыльцо из бетона своими руками - пошаговая схема

Шаг 1: Определяем вид ступенек

Следует отдельно остановиться на размерах и конфигурации ступеней. Они являются важнейшей деталью во всей конструкции крыльца. Именно от их параметров полностью зависит удобство и комфорт при входе в дом. При расчете количества ступеней учитывается расстояние от земли до уровня пола. Сами ступени лучше всего делать широкими, поскольку такой вариант более безопасен, в отличие от небольших и узких ступеней, на которые нога помещается с большим трудом. Сама конструкция крыльца может иметь квадратную, прямоугольную или трапециевидную форму, а сами ступени могут располагаться с фронтальной или боковой стороны. Если ступени для крыльца из бетона превышают количество трех, необходимо продумать устройство перил.

Шаг 2: Армирование

После изоляции дна с помощью рубероида необходимо переходить к связыванию каркаса из арматуры в соответствии с конфигурацией лестницы. При закупке арматуры следует иметь в виду, что, в среднем, для крыльца ее примерный расход составляет от 150 до 170 метров. При меньшем ее использовании в бетоне со временем могут образоваться трещины, поэтому на армировании экономить не стоит. Во время вязки арматуры необходимо оставлять выпуски из труб или уголка по несколько штук с каждой стороны для будущего устройства навеса и перил.

Шаг 3: Заливка бетона

Когда арматурная сетка будет готова, можно переходить к бетонным работам. Как правило, бетона расходуется очень много, и его заливка проводится в несколько этапов. Обычно при замешивании используется ручная или электрическая бетономешалка. Нормальный раствор имеет следующую пропорцию: цемент – 1 часть, щебень – 2 части и песок – 2 части. Вода добавляется до создания нормальной консистенции раствора, удобной для укладки. Для заливки можно соорудить специальный желоб для подачи бетона. Когда уровень ступеней повышается, бетономешалку необходимо постепенно поднимать. В ходе работ всю массу необходимо постоянно трамбовать с помощью деревянных трамбовок или специального вибратора.

Пожалуй, второй по популярности тип крылец после деревянных – бетонные. Это могут быть как полноценные постройки, требующие только устройства ограждения и монтажа напольного покрытия, так и фундаменты, на которых достраиваются крылечки из дерева или металла.

Построить крыльцо из бетона своими руками довольно просто, можно возводить конструкции любой высоты и формы: например, построить полукруглое крыльцо. Монолитность же основы обеспечивает продолжительный срок службы крыльца, ремонт придется делать не скоро.

Бетонное крыльцо для дома: технология строительства

Изготовление крыльца из бетона своими руками – работа сложная больше физически, чем в плане технологии. Финансовые затраты на возведение будут небольшими, так как часть материалов можно набрать из строительных отходов. Так, бесплатно или почти бесплатно могут достаться доски и брус для опалубки, кирпичный или блочный бой для фундамента, песок.

Рассчитываем и подготавливаем материалы

Любое строительство начинается с создания эскиза, а попросту – рисунка будущей конструкции. То же касается и устройства крыльца из бетона: сначала рисуем эскиз. А на основе его уже делаем подробный чертеж, с проставлением размеров и отметками каких-либо нюансов. Там же должен быть отражен и фундамент под крыльцо. Теперь, когда готов чертеж, можно приступать к расчету материалов, которые нам потребуются.

Монолитное крыльцо: чертежи позволят точно рассчитать нужное количество бетона

Расходные материалы для заливки из цемента приобретаются исходя из следующих цифр: на 1м 3 будущей заливки берем 340 кг цемента с маркировкой 400 или 500, 1 кубометр песка и 0,86 кубометра щебня. Кубатуру будущего крыльца вы сможете узнать после того, как будет сделан чертеж с размерами.

Для простоты подсчета можно разделить крыльцо на отдельные блоки, рассчитать кубатуру каждого из них и сложить эти цифры вместе. Формула для расчета: длина х ширина х высота. То есть, один блок с габаритами 2,0х1,5х0,40 будет равен 1,2 м 3 . На следующей схеме – принцип разделения чертежа на блоки.

Как сделать бетонное крыльцо: для удобства расчета кубатуры делим крыльцо на блоки

Теперь что касается армирования крыльца частного дома. Схема закладки ее внутрь может быть разной, в идеале это должно быть сочетание из перекрещивающихся вертикальных и горизонтальных прутков в 10-15 мм толщиной. Размер квадрата делается 20-25 см. Как вариант – вертикальные прутки + сварная арматурная сетка в 5 мм, с ячейкой 10-15 см. Точное количество арматуры без готового чертежа сказать трудно, но на крыльцо среднего размера может уйти 150-170 м прутка.

Как залить крыльцо своими руками: примерная схема расположения арматуры внутри бетона

Доски для опалубки специально можно не покупать, тут сгодятся любые обрезки, подходящие по длине. Для подпорок, а они могут понадобиться, нужно подготовить небольшое количество кирпичей и заостренных обрезков бруса. Докупить, помимо песчано-гравийной смеси, бетона и арматуры, нужно следующее:

• Гвозди или саморезы
• Вязальная проволока.
• Рубероид или геомембрана.
• Дополнительный щебень и песок для фундамента.

Копаем яму под фундамент

Разбивку места начинаем с отметки точки середины входной двери. От нее уже делается вся разметка по земле. Сначала выставляются метки согласно чертежу и размерам на нем, в углах вкапываются голышки, на которые натягивается бечевка. По ней уже и ведем раскопку ямы под фундамент – на 50 см от уровня земли.

По краям ямы снимаем землю еще по 20 см в стороны и 20 в глубину. На дно ямы укладываем смесь гравия и песка таким слоем, чтобы до краев оставалось 20 см. Вместо песчано-гравийной смеси также можно использовать бой кирпича или газосиликатных блоков – как на фото внизу. Потом все уплотняем ручной трамбовкой и укладываем слой геомембраны. Из нее же делаем нахлест на стену, к которой примыкает крыльцо – если его строительство ведется к уже готовому дому. Далее собирается опалубка для крыльца из бетона.

Как сделать опалубку для крыльца: щиты из досок фиксируются при помощи колье из бруса

Сборка опалубки и вязка арматуры

Если доски узкие, то предварительно собираем их в щиты, которые должны иметь высоту, равную высоте одной ступеньки + 7-10 см. Длина каждого щита – соответственно длине сторон будущего бетонного крыльца. Также, боковые щиты можно выпилить из какого-либо плитно-стружечного материала. Так, как это сделано на фото внизу. Далее забиваем щиты по краям фундаментной ямы, выравнивая их по уровню, подпираем загнанными в землю кольями из бруса. Не забываем контролировать высоту щитов.

Теперь начинаем вязать арматурный каркас. Арматурный пояс каждого из уровней крыльца должен быть как минимум двойным. Нижнюю решетку приподнимаем на подпорках на 5 см. над геомембраной, а верхнюю нужно зацементировать так, чтобы она на ту же глубину утоплена в бетон. Работаем так: собираем первый уровень опалубки – вяжем первый арматурный пояс, затем второй уровень опалубки – второй арматурный пояс, и т. д. Проверяем, прочно ли установлена опалубка, если нужно – фиксируем дополнительно. Теперь заливаем песчано-гравийную смесь.

Как правильно залить крыльцо дома: установка арматуры и опалубка

И еще немного о том, как выставить опалубку. Если вы задумали круглое крыльцо из бетона, или с изгибами, то для нее можно взять прочную фанеру либо жесть. Главное, хорошо продумать фиксацию лент опалубки, потому что гибкий материал может «поехать» под весом залитого бетона. На следующем фото – как раз такая опалубка из фанеры.

Как залить крыльцо полукругом: используем для опалубки гибкие материалы

Заливаем опалубку бетоном

Бетонирование крыльца лучше производить одним разом, поэтому заранее рассчитываем нужное количество смеси и то, как она будет подаваться в опалубку. Даже если бетономешалка мобильна, вряд ли получится ее подвинуть так, чтобы прямо из нее вести заливку. Поэтому стоит подумать над созданием импровизированного желоба для подачи бетона. Строительство крыльца из бетона можно считать оконченным после окончания заливки смеси в опалубку. Нам остается только ждать полного застывания массы.

До твердого состояния бетон застынет уже к концу вторых суток, однако снимать опалубку и приступать к дальнейшей отделке крыльца можно не раньше, чем через четыре недели. Именно столько времени нужно бетону, чтобы набрать окончательную прочность. Хорошо, если на протяжении этого времени верхний слой бетона будет защищен от осадков. Крыльцо из бетона, фото которого вы видите, готово к дальнейшим работам по возведению ограждений из кирпича, дерева или металла. Кроме того, можно сделать облицовку поверхностей плиткой.

Бетонное крыльцо своими руками. Фото сделано после снятия опалубки

А в этом небольшом видео представлен процесс постройки крыльца на даче, поэтапно: от копки ямы под фундамент до облицовки ступеней плиткой.

Как сделать крыльцо из бетона своими руками?

Неотъемлемый элемент дачного дома, стильного коттеджа и частного строения – привлекательное крыльцо, оборудованное навесом для защиты от осадков и лучей солнца. Среди материалов, которые могут использоваться для его возведения, выделяется железобетон. Он обеспечивает долговечность конструкции и практически не подвержен влиянию природных факторов. Прочное и оригинальное крыльцо своими руками из бетона соорудить несложно, соблюдая рекомендации профессиональных строителей. В представленной статье детально остановимся на этом вопросе.

Изготовление бетонного крыльца – подготавливаем материалы и инструменты

Размышляя над решением задачи, как сделать крыльцо из бетона своими руками, следует в первую очередь приобрести необходимые для выполнения работ материалы, подготовить строительные инструменты.

Ознакомление с обустройством дома начинается с его внешнего вида и крыльца. Основательной постройке требуется надёжный и прочный вход

Главную позицию в списке строительных материалов занимает бетонный раствор марки М100–М200, который можно приобрести в готовом виде или подготовить самостоятельно из следующих ингредиентов:

• портландцемента марки М400–М500, связывающего компоненты смеси;
• очищенного от примесей песка, определяющего консистенцию раствора;
• гравия или щебня средней фракции, являющихся наполнителем;
• технической воды, вводимой согласно рецептуре.

Для выполнения работ также потребуется:

• стальная арматура, диаметром 0,6–0,8 см, применяемая для усиления массива;
• вязальная проволока, позволяющая объединить элементы силового каркаса;
• деревянные бруски, используемые для изготовления опалубочного каркаса;
• обструганные доски, необходимые для обшивки брусьев;
• гвозди или шурупы, скрепляющие элементы деревянной опалубки;
• обломки бывшего в употреблении кирпича, облегчающие заполнение объема;
• листовой рубероид, выполняющий функцию гидроизолирующего материала.

Допускается вместо досок использовать при сооружении опалубки листы влагостойкой фанеры. Большинство инструментов и оборудования, необходимых для выполнения работ, присутствует в арсенале домашних умельцев.

Использование арматуры позволяет значительно улучшить прочностные характеристики крыльца

Необходимо подготовить:

• бетоносмеситель, облегчающий процесс смешивания компонентов;
• лопаты для подачи составляющих в емкость и загрузки готового раствора;
• виброуплотнитель, для трамбовки залитого раствора;
• болгарку с отрезным кругом для прирезки стальных прутков;
• пилу для древесины, необходимую для прирезки брусьев и досок;
• строительный уровень и рулетку для контрольных операций;
• традиционный набор инструментов (молоток, шпатель, перфоратор).

После определения потребности в материалах для выполнения работ и подготовки инструмента можно приступать к следующим этапам.

Крыльцо из бетона – подготовительные работы и выполнение расчетов

До начала работ необходимо выполнить комплекс подготовительных мероприятий:

1. Демонтировать имеющуюся входную конструкцию.
2. Освободить участок работ от строительного мусора.
3. Произвести замеры расстояния от нулевой отметки до дверного порога.
4. Рассчитать высоту ступеней, поделив высоту площадки на их количество.
5. Вычислить габариты дверной площадки, ориентируясь на ширину проема двери.

Перед покупкой материалов и инструментов, которые понадобятся в работе, следует изначально определиться с типом и формой изготавливаемого крыльца

Определяя минимально возможные габариты площадки, необходимо:

• к ширине проема двери прибавить 15–20 см;
• глубину сооружений выполнять не меньше 100 см.

На этапе проектирования необходимо определиться со следующими параметрами:

• конфигурацией входной лестницы;
• конструктивным исполнением.

Форма входной лестницы может напоминать следующие фигуры:

• трапецию;
• круг;
• квадрат;
• прямоугольник.

Варианты исполнения:

• с открытым доступом;
• в закрытом исполнении;
• с остеклением;
• с перилами;
• без перильных ограждений.

Конструктивное исполнение и форма являются декоративными характеристиками. Они определяются в зависимости от эстетических взглядов собственника помещения и его финансовых возможностей.

Размер площадки перед входом в дом должен быть таким, чтобы обеспечить оптимальное открывание входной двери

Выполняя работу по проектированию входной лестничной конструкции, необходимо обращать внимание на соблюдение рекомендуемых размеров, которые должны составлять:

• ширина входа – 0,8–1 метр и более;
• уклон лестничного пролета – не более 40-45 градусов;
• ширина ступеньки – более 250 мм;
• расстояние между ступенями – 16–20 см;
• нависание опорной площадки ступени – до 30 мм;
• расстояние от проема двери до уровня верхней площадки – до 50 мм.

По результатам предварительно выполненных расчетов и определения параметров конструкции рассчитывается потребность в растворе, а также ориентировочное количество стальных прутков для сооружения арматурного каркаса.

До начала мероприятий по изготовлению запомните главные правила:

• глубина фундамента под парадную лестницу должна соответствовать расстоянию от нулевой отметки до нижней плоскости основания здания;
• должна представлять единую конструкцию со зданием, что обеспечивается взаимным усилением стальными прутками;
• долговечность бетонного сооружения зависит от марки применяемого раствора, а также качественно выполненной гидроизоляции.

Формы и линии бетонной основы должны соответствовать архитектурному стилю дома

Изготовление крыльца из бетона – готовим фундамент

Выполнение работ по сооружению фундамента производится по результатам предварительно произведенных расчетов, а также после определения размеров и формы сооружения.

Подготовку основания для возведения своими силами парадной лестницы выполняйте по следующему алгоритму:

1. Произведите разметку рабочей площадки, обозначив контур.
2. Извлеките почву, обеспечив глубину приямка не менее 0,5 м.
3. Засыпьте в основание траншеи песчано-гравийную подушку слоем 0,2 м.
4. Спланируйте поверхность, уплотните массив, пролейте водой.
5. Смонтируйте деревянный каркас опалубки в выкопанной траншее.
6. Гидроизолируйте поверхность опалубки с помощью пленки или рубероида.
7. Просверлите в прилегающей стене отверстия, забейте в них арматурные прутки.
8. Обеспечьте интервал между горизонтальными стержнями не менее 100 мм.
9. Установите вертикальную арматуру на 0,2 м выше нулевой отметки, закрепите ее.
10. Подготовьте раствор из цемента песка и щебня, взятых в пропорции 1:3:3.
11. Заполните щитовую конструкцию бетоном, уплотните его, спланируйте по уровню.
12. Обеспечьте неподвижность до испарения влаги и завершения процесса твердения.

Практически каждому дому необходимо крыльцо. Помимо практической стороны вопроса, без него любое строение будет иметь незаконченный вид. Если возведение дома дело хлопотное, требующее высокого профессионализма, то бетонное крыльцо для дома своими руками может при желании построить любой хозяин, имеющий общие понятия о строительстве.

Общие требования

Несмотря на то, что инструкция по возведению большой сложностью не отличается, отнестись к строительству лучше серьезно.

Практически все этапы строительства физически тяжелые, так что попотеть придется.

• Специалисты советуют начинать с общего эскиза конструкции. Очень важно чтобы железобетонное крыльцо органично вписалось в архитектуру строения. В противном случае вы рискуете испортить лицевую часть дома.
• Бетон здесь выбран далеко не случайно, дело в том, что при соблюдении всех норм, правил и требований по строительству данная конструкция будет верой и правдой служить вашим внукам и правнукам. Причем немаловажным фактором является то, что бетон используется в качестве основы и облицевать или перелицевать его можно в любое время, любым облицовочным материалом.
• Данный материал одинаково хорошо подходит для любого строения, так бетонное крыльцо к деревянному дому можно легко обшить деревом или сайдингом под дерево, благодаря чему оно будет смотреться как часть деревянной конструкции.

Технические требования

Естественно любое строительство начинается с грамотного планирования, прежде всего, нужно нарисовать, как можно более подробный чертеж или хотя бы эскиз.

Устройство бетонного крыльца в принципе не сложное, но при строительстве важно учесть много разных нюансов.

• Количество ступеней зависит от высоты сооружения . Согласно нормам ГОСТ для комфортного передвижения высота каждой ступени «подступенок», при заливке, должна находиться в пределах 120 – 180 мм. «поступь» колеблется от 250, до 300 мм.
• Количество ступеней обязательно должно быть не четным , дело в том, что человеку удобно преодолевать лестничный марш, начиная и заканчивая движение с одной ноги. Угол наклона марша также имеет определенное значение, здесь кроме удобства передвижения еще важно чтобы атмосферные осадки не задерживались на конструкции, он составляет 26 — 45º.
• Глубина площадки перед дверью должна быть не менее 1 м , в идеале для комфортной эксплуатации берется 2 размера открытой входной двери. Минимальная ширина должна превышать размеры дверной лутки на 150 мм. Площадка перед дверью делается несколько ниже среза двери, примерно на 50 мм.
• Минимальная ширина самого лестничного марша для нормального движения 1 человека должна быть порядка 800 мм, для двоих не менее 1 м . Если в лестничном марше планируется более 3 ступеней, то желательно обустроить конструкцию поручнями.

Этапы возведения

Когда чертеж готов и все расчеты выполнены, можно приступать к строительству. Оно имеет несколько условных этапов, закладка фундамента, монтаж опалубки, армирование, приготовление и заливка раствора, облицовка.

Закладываем фундамент

Здесь есть несколько вариантов.

Надежнее всего конечно залить общую монолитную армированную плиту на всю квадратуру конструкции, но цена такого варианта будет достаточно солидной.

• Чаще всего заливается ленточный фундамент по периметру, а внутреннее пространство заполняется песком или гравием. Глубина заложения должна быть на уровне глубины фундамента дома или ниже точки промерзания почвы на 150 мм.
• В идеале железобетонное крыльцо лучше планировать еще перед тем, как залить фундамент дома, чтобы они составляли единое целое, тогда никакое морозное пучение крыльцу не страшно.
• В местах с большим уровнем промерзания грунта можно смонтировать ленточно-столбчатый фундамент. В таком случае плита или лента закладывается на глубину 40 см, плюс в узловых точках делаются опорные бетонные столбы ниже промерзания грунта на 30 см.

Важно: если вы пристраиваете крыльцо к готовому строению, то крайне не желательно опирать лестничный марш на фундамент дома.
Зимой, из-за подвижек почвы, конструкции могут взаимно разрушаться.
В этом случае оба монолита желательно делать независимо друг от друга.

• Как говорилось ранее, средняя глубина заложения фундамента около 30 – 40 см. Дно хорошо утрамбовывается и застилается рубероидом или геотекстилем. Далее идет 10 см песка и 5 см щебня, все это плотно утрамбовывается.

Монтаж опалубки

• Традиционно опалубка может обустраиваться из листового железа или толстой фанеры, USB плит и деревянных досок. Цена железной опалубки «кусается», плюс она тяжелая. Поэтому чаще всего ее монтируют из древесных материалов.
• Размер боковых листов подбирается с учетом погружения в грунт до отмостки. Они укрепляются ребрами жесткости и подпорками. Изнутри, после монтажа арматуры, устанавливаются и фиксируются между собой и к боковым листам планки ограничивающие подступенок.
• Что касается арматурного каркаса, то его схему также стоит заранее прорисовать в эскизе. Вся конструкция армируется не менее чем 2 слоями арматуры с шагом в 100 – 200 мм. Оптимальное сечение прута здесь 12 мм. Конструкцию можно сварить, но зачастую быстрее ее связать обвязочной проволокой.
• К монтажу опалубки следует отнестись серьезно, так как если вы зальете кривую конструкцию вам, для исправления дефектов уже понадобится резка железобетона алмазными кругами, а это дорого и трудоемко.

Важно: при боковой стыковке лестницы к фундаменту и стене дома, специалисты советуют зафиксировать края арматуры в заранее просверленных отверстиях.
Здесь для обустройства применяется алмазное бурение отверстий в бетоне.

Заливка раствора

Железобетонное крыльцо не относится к объектам с повышенной нагрузкой, поэтому для него достаточно бетона марки М200. Если планируется облицовка керамогранитом или иным прочным материалом, то можно обойтись и маркой М100.

Но следует помнить, что чем ниже марка раствора, тем дольше он будет застывать.

Соотношение составляющих приведены в таблице ниже.

• Как правило, бетон готовится непосредственно на площадке, лучше использовать бетономешалку, вручную качественно вымешать тяжело. Для использовать погружной электровибратор, который можно взять в аренду или штыковать прутами вручную.
• Для увеличения пластичности бетона в народе советуют добавить гашеную известь и мыльный раствор или моющее средство. Но мы рекомендуем купить специальную присадку для бетона, она может на порядок улучшить все характеристики состава.
• Опалубку рекомендуется снимать не ранее чем через 3 дня, но бетон набирает прочность в течение 27 суток. Причем на протяжении этого времени его нужно регулярно смачивать.

На видео в этой статье вы можете найти для себя еще несколько полезных советов.

Вывод

Еще хочется отметить, что перед тем как сделать бетонное крыльцо своими руками, не лишним будет твердо определиться с видом облицовочного материала, так как от его толщины напрямую зависит геометрия конструкции. Плюс любое крыльцо желательно оборудовать козырьком или навесом.

Работая над сооружением опалубки для крыльца, прежде всего, необходимо выбрать один из существующих видов лестничных конструкций. Чаще всего это лестница, ступеньки которой сделаны из бетона. Создавая крыльцо своего дома самостоятельно, прежде всего, необходимо позаботиться о сооружении качественной опалубки для заливки будущих ступеней. Сделать ее можно из прочной древесины или других материалов, которые обеспечат получение выбранной формы конструкции.

Разнообразие материалов для создания опалубки лестничных конструкций

Особенность монолитной лестницы заключается в том, что она отличается особенной прочностью и надежностью благодаря отсутствию стыков и швов. Получить конструкцию, форма которой соответствует предпочтениям владельца дома и конструктивным особенностям жилья, можно соорудив опалубку для ее заливки своими руками. Среди множества вариантов бетонные лестницы чаще всего делают винтовыми или маршевыми.

Опорой любого сооружения являются мощные балки, несущие на себе всю тяжесть конструкции. Форма ее зависит только от пожеланий застройщика, а качество зависит от соблюдения правил проведения работ и выбора материала:

1. Опалубку можно сделать из довольно легкого, но достаточно прочного дерева. Важно чтобы толщина доски была не менее четырех сантиметров, а выбирая бруски, заботятся о том, чтобы их сечение было не меньше чем 10×10 см. Они должны быть даже прочнее чем для фундамента.
2. Конструкции сложной формы создают с использованием ламинированной фанеры березового шпона. Толщина каждого листа составляет 21 мм. Отдельное внимание стоит уделить радиусным стенкам. В процессе заливки раствор может их просто выдавить, и чтобы избежать этого, достаточно обеспечить наличие качественных ребер жесткости.
3. Качественную опалубку можно собрать, используя листы металла или пластика. Важно обеспечить им надежные подпорки, чтобы своей тяжестью бетон не выдавил их, нарушив форму и размер всей конструкции.
4. Для усиления отдельных элементов таких ребер может быть недостаточно. В таких случаях используют металлический уголок. Это касается в первую очередь донной части, которую именно поперечные ребра жесткости смогут защитить от выдавливания тяжелым бетоном.
5. Крепеж осуществляется с помощью саморезов, длина которых превышает толщину листа не меньше чем на 4 сантиметра. Такую конструкцию проще демонтировать после застывания бетона.
6. Особую прочность конструкции придает металлический каркас, собранный из арматурных прутков.

Арматуру нельзя укладывать на дно конструкции перед тем, как приступить непосредственно к заливке смеси из цемента, щебня и песка. Пруты должны монтироваться одновременно с формой самой опалубки.

Возможные формы лестничных конструкций

Одномаршевое бетонное крыльцо

Сооружая опалубку для крыльца из бетона, необходимо заранее позаботиться о выборе формы всей конструкции. Чаще всего владельцы загородных домов предпочитают маршевые лестницы, но иногда наиболее удачным вариантом будет возведение именно винтовой модели.

Проще всего осуществить монтаж монолитного сооружения, имеющего несколько ступеней. Хотя для собственного дома хозяева все чаще хотят сделать из бетона сооружение с многочисленными ступенями. Это или винтовая лестница, или модель с косоурами, которая прекрасно смотрится.

Форма лестничной конструкции зависит высоты самого крыльца и архитектурного решения, выбранного при разработке проекта дома:

1. Винтовая лестница из бетона имеет ряд особенностей, в соответствии с которыми, одна сторона ступеней направлена к центру осевой линии. В некоторых вариантах ступени могут даже сходиться у этой линии. Из-за особенностей геометрии сделать такие ступеньки по шаблону не получится. Поэтому для каждой из них нужные элементы опалубки вырезают отдельно в соответствии с размерами и формой. Для боковых панелей используют гнутую ламинированную фанеру толщиной не менее 21 миллиметра. Донную часть укрепляют путем создания прочного металлического основания. Особую сложность может представлять сооружение опалубки для винтовых маршей.
2. Многомаршевые лестницы упрощают выполнение работ благодаря тому, что все ступеньки имеют одинаковый размер. Такая палуба имеет в своем оснащении вертикальные стенки, предназначенные для сооружения из бетона подступенков. Если предстоит работа по возведению многомаршевой лестницы, то понадобятся еще и промежуточные короба. Они необходимы для заливки поворотных площадок.
3. Для строительства одномаршевой лестницы из бетона понадобится сделать необходимое количество ячеек, предназначенных для заливки каждой ступеньки.

Сооружая опалубку для лестницы из бетона, необходимо обеспечить надежные упоры в основание, расположенные на расстоянии не более 50 сантиметров друг от друга. Это не позволит самой опалубке просто повиснуть на заключительной верхней площадке.

Сборка опалубочной конструкции

Начинаются работы по сборке опалубочных коробов и ячеек со снятия точных размеров ступеней, подступенков и маршевых пролетов. После разметки приступают к вырезанию заготовок для ячеек ступеней и основательной покраске составляющих из древесины. Это необходимо для того, чтобы в процессе заливки и во время застывания раствора дерево не впитывало в себя большое количество влаги из бетона.

Можно начинать рыть котлован под будущее крыльцо, на дне которого требуется тщательным образом утрамбовать грунт. После этого необходимо обустроить подушку из щебня высотой не менее 10 сантиметров. Теперь можно приступать к сооружению непосредственно опалубки первой площадки.

При строительстве лестницы для крыльца из бетона для того, чтобы собрать надежную качественную опалубку, необходимо позаботиться о наличии упоров, обеспечивающих крепление каждой ячейки для будущей ступеньки. Сделать правильную опалубку можно, учитывая требования, в соответствии с которыми высота ступеней не должна превышать 17 сантиметров, глубина составляет 30 сантиметров, а ширина самой лестницы должна быть не менее 80 сантиметров.

По всей площади огражденной опалубкой на подставные колышки укладываются арматурные пруты, связанные отожженной проволокой в сетку. Между сеткой и подушкой образуется пространство, которое будет заполнено бетоном. Это будет первый ряд арматуры. На вертикальных опорах крепятся последующие ряды армировочной сетки, повторяющие в точности форму каждой ступеньки. Важным моментом является обустройство перечных упоров, предотвращающих выдавливание опалубки бетоном.

Сделать опалубку для лестницы любой формы нужно в точном соответствии с указанными в проекте размерами. Стенки опалубки необходимо надежно соединить брусками расположенными поперек конструкции. Они впоследствии станут опорой, необходимой для установки вертикальных щитов. Собранный короб опалубочной коробки должен быть закреплен на вертикальных опорах, хорошо закрепленных в грунте. Посмотрите видео, как собрать опалубку и залить бетонное крыльцо своими руками.

Обеспечив наличие вертикальных и поперечных крепежей, защищающих опалубку от деформации под давлением бетонной смеси, можно приступать к заливке. Сделать это нужно в один этап, постоянно трамбуя поверхность. Лучше использовать вибротрамбовку для удаления пузырьков воздуха, которые присутствуют в растворе.

Учитывая, что в ходе дальнейшей эксплуатации возможно не только намокание, но и обледенение ступеней, угол уклона верхней площадки по отношению к нижней не превышает 250. Любая лестничная конструкция, сделанная из бетона, требует облицовки. Материалом для выполнения этих работ служит керамогранит или декоративный щебень, который уже в ходе работ может быть уложен на поверхность ступеней так, чтобы каждый фрагмент слегка утопал в бетоне.